Καλώς ορίσατε στο ποδηλατοδρομοι.gr !

   Ψάχνεις την καλύτερη ποδηλατική διαδρομή; μήπως αν υπάρχει ποδηλατόδρομος στην κατεύθυνση που θα κινηθείς; Μήπως κάποιο event σε κάποια συγκεκριμένη περιοχή; Ανακάλυψες μια ενδιαφέρουσα ποδηλατική διαδρομή και θες να τη μοιραστείς;

   Το ποδηλατοδρομοι.gr σου δίνει τη δυνατότητα να βρεις αυτές τις πληροφορίες, καθώς και να τις εμπλουτίσεις.

   Σχεδίασε πάνω στον interactive χάρτη τον ποδηλατόδρομο που φτιάχτηκε στο Δήμο σου, τη διαδρομή που ανακάλυψες ώστε να πηγαίνεις στη δουλειά σου ή τη αγαπημένη σου διαδρομή εκτός πόλης, περιέγραψέ τη, αξολόγησέ τη, πρόσθεσε και φωτογραφίες αν έχεις.

   Το ποδηλατόδρομοι.gr δίνει τη δυνατότητα αλληλο-ενημέρωσης των ποδηλατιστών για τις καλύτερες ποδηλατικές διαδρομές. Η εμπειρία κάποιου μέλους που ενημέρωσε το site για κάποια διαδρομή μπορεί να αξιοποιηθεί από τα υπόλοιπα μέλη που σκοπεύουν να τη χρησιμοποιήσουν.

   Αφιέρωσε ελάχιστο από το χρόνο σας, ώστε να χαράξεις μια κατά τη γνώμη σου χρήσιμη ή ενδιαφέρουσα διαδρομή στο χάρτη και να την περιγράψεις με λίγες λέξεις .Επισυναψε και φωτογραφίες αν θές.

Αναλυτικότερες οδηγίες για τον τρόπο, μπορείτε να διαβάσετε εδώ και να δείτε εδώ

   Αν εκπροσωπείς κάποια ομάδα σχετική με την ποδηλασία, μπορούμε να σας βοηθήσουμε δημοσιεύοντας ανακοινώσεις σας άρθρα οι φωτογραφίες των δραστηριοτήτων σας.

   Τέλος θα ήταν χαρά μας να ακούσουμε τις προτάσεις σας, τα σχόλια σας και τις παρατηρήσεις σας στο forum .Αν υπάρχει κάποιο πρόβλημα ή απορία σχετικά με την εγγραφή σας συμπληρώστε την φόρμα επικοινωνίας.

Καλώς ορίσατε στο ποδηλατοδρομοι.gr !!!

3η Διεθνής Γυμνή Ποδηλατοδρομία

Dim lights

Ποδηλάτες, πεζοί, χρήστες του πατινιού ή του σκέιτμπορντ έχουν βγει στην κυριολεξία από τα ρούχα τους διαμαρτυρόμενοι για την υπερέκθεση των κατοίκων των μεγαλουπόλεων στη ρύπανση, στο επιβαρυμένο κυκλοφοριακό και στην υποβάθμιση της ποιότητας ζωής. Και όλα αυτά με επίκεντρο μια πόλη που αποδεδειγμένα ανήκει στις πιο μολυσμένες και επιβαρυμένες από την έλλειψη ατομικής οικολογικής συνείδησης και συνεπούς πολιτικής ευαισθητοποίησης. gimnoi_podil

Τα στοιχεία είναι συντριπτικά: σε πανευρωπαϊκές έρευνες η Θεσσαλονίκη από το 2006 καταγράφει συνεχή άνοδο των μικροσωματιδίων στην ατμόσφαιρά της λόγω του μεγάλου κυκλοφοριακού φόρτου κυρίως στο κέντρο της πόλης. Ο μέσος όρος πρασίνου ανά κάτοικο είναι ο χαμηλότερος, μαζί με της Αθήνας, στην Ευρώπη καθώς αναλογούν μόλις 2 τ.μ., ενώ ο ελάχιστος ευρωπαϊκός όρος για να κρίνεται μια πόλη ως βιώσιμη είναι τα 9 τ.μ. ανά κάτοικο. Την ίδια στιγμή και ενώ έχουν προσδιοριστεί δίκτυα ποδηλατοδρόμων, η έλλειψη αστυνόμευσης και συνείδησης, όπως καταγγέλλουν οικολογικές οργανώσεις της πόλης, τα έχει μετατρέψει σε πάρκινγκ.

Στις δύο προηγούμενες η πλειονότητα των συμμετεχόντων εμφανίστηκε με μαγιό, περούκες και διαφόρων ειδών μάσκες και... αδαμιαίες περιβολές, ενώ πολλοί είχαν προτιμήσει το body painting - να βάψουν, δηλαδή, το γυμνό σώμα τους με χρώματα. Οι εκτιμήσεις των διοργανωτών κάνουν λόγο ήδη για αυξημένες συμμετοχές υπολογίζοντας ότι τουλάχιστον 800 άτομα θα παρελάσουν στο κέντρο της πόλης. Πέρυσι είχαν συμμετάσχει 380 ποδηλάτες και φίλοι της οικολογικής μετακίνησης. Η συγκέντρωση θα ξεκινήσει στις 20.00 στην πλατεία Αριστοτέλους.

Ο μεγαλύτερος κίνδυνος για τον ποδηλάτη που κινείται σε αστικό περιβάλλον είναι αόρατος. Σύμφωνα με πρόσφατη βρετανική έρευνα, η μόλυνση της ατμόσφαιρας στα μεγάλα αστικά κέντρα επιβαρύνει τον οργανισμό ενός ποδηλάτη λόγω της μεγαλύτερης έκθεσής του στους ρύπους.

Πηγή :www.newsit.gr

Μαθήματα ποδηλάτου

Όλα όσα πρέπει να γνωρίζει ένας επίδοξος ποδηλάτης στην πόλη. Είδη, τιμές, απαραίτητος εξοπλισμός, διαδρομές, συμβουλές και μυστικά, για να μη σας γίνει η ζωή… ποδήλατο!

Yποδομές δεν υπάρχουν, η Αθήνα εξακολουθεί να κάνει τη ζωή... ποδήλατο στους τολμηρούς που επιμένουν να κάνουν πεντάλ στους δρόμους της, όμως, παρ' όλα αυτά, κάτι φαίνεται να αλλάζει. Στην Ελλάδα της αυτοκινητολατρίας και της σχεδόν ανύπαρκτης ποδηλατικής παιδείας, οι απανταχού ποδηλάτες οργανώνονται σε ομάδες και blogs, συναντιούνται, διεκδικούν, έστω κι αν συχνά το έδαφος δεν είναι πρόσφορο. Τη στιγμή που οι ευρωπαϊκές πρωτεύουσες διαθέτουν ολοκληρωμένα δίκτυα ποδηλατόδρομων, στην Αττική ο διαδημοτικός ποδηλατόδρομος μήκους 17 χλμ., που συνδέει 7 δήμους στα βόρεια προάστια, «διακόπτεται» στο ύψος των Μελισσίων, καθώς το δημοτικό συμβούλιο της πόλης καταψήφισε την κατασκευή του με μικροπολιτικά επιχειρήματα. Και αυτό είναι μόλις ένα από τα πολλά παραδείγματα του παραλόγου.

Περισσότερα: Μαθήματα ποδηλάτου

Επόμενα critical mass ride

Αθήνας : Δευτέρα 7 Ιουνίου 19:00 η ώρα, στην πλατεία Συντάγματος
Θεσσαλονίκη : Δευτέρα 7 Ιουνίου, 19:00 η ώρα, στο Αγαλμα Βενιζέλου
Κέρκυρα : Κυριακή 6 Ιουνίου, 11:00 η ώρα, στον Ανεμόμυλο (Ναυτίλος)
Χανιά : Πέμπτη 27 Μαΐου, 19:30 η ώρα, στην πλατεία Αγοράς
Καλαμάτα : Κυριακή 30 Μαΐου, 19:00 η ώρα, στην κεντρική πλατεία, στο συντριβάνι
Δράμα : Τρίτη 1 Ιουνίου, 18:30 η ώρα, στην πλατεία ΕλευθερίαςΚόρινθος : Σάββατο 5 Ιουνίου, 11:30 η ώρα, στην πλατεία Περιβολάκια
Ηράκλειο : Παρασκευή 28 Μαΐου, 17:30 η ώρα, στα Λιοντάρια

Dim lights

http://criticalmass.gr

Δυο ποδηλατοδρομοι στην Αθηνα – το προγραμμα bicing στην Βαρκελωνη και Velib στο Παρισι

Πριν λιγα χρονια ανοιξαν ποδηλατοδρομοι στην Βαρκελωνη. Δικτυο εκατονταδων χιλιομετρων, με προστασια για τους ποδηλατες, ξεκαθαρες διαγραμμισεις, συστηματικη ενημερωση ολων των πολιτων και αυστηρη επιτηρηση απο την δημοτικη αστυνομια. Πριν απο εναμιση χρονο ακολουθησε το προγραμμα κοινοχρηστων ποδηλατων Bicing (προφερεται μπιθινγκ στα ισπανικα, μπισινγκ στα καταλανικα), παραλληλα με το παρομοιο προγραμμα Velib στο Παρισι. Οποιος πολιτης θελει, γραφεται μελος, πληρωνει μια μικρη συνδρομη και μετα εχει προσβαση σε χιλιαδες ποδηλατα σε διαφορα σημεια της πολης, που τα χρησιμοποιει εως τον προορισμο του και μετα τα αφηνει για χρηση απο αλλα μελη.

Bicing_Barcelona_Urban_Cycling

Ετσι δεν χρειαζεται να αγορασεις ποδηλατο, να ανησυχεις που θα το παρκαρεις

(η κλοπη ποδηλατων ειναι πληγη σε ολη την Ευρωπη),να το συντηρεις κτλ

Στη Βαρκελώνη, στους πρωτους εξι μηνες το συστημα ειχε ηδη ξεπερασει τις προβλεψεις. 80.000 ατομα γραφτηκαν μεσω διαδικτυου και εκαναν 1.000.000 διαδρομες. Σημερα η πολη εχει 3000 ποδηλατα σε 200 αυτοματοποιημενους σταθμους. Στο Παρίσι, το πρόγραμμα εφαρμόζεται σε μεγαλύτερη κλίμακα. Υπαρχουν πανω απο 20 χιλιαδες ποδηλατα σε 1450 σταθμους (ενας χωρος σταθμευσης Velib καθε 300 μετρα... (Διαβάστε τη συνέχεια στο http://anamorfosis.net/)

Γυμναστήριο το ποδήλατο

Γυμνάζει εύκολα όλο το σώμα,αυξάνει την αντοχή και αδυνατίζει

«Σίγουρα η αντοχή μου χάρη στο ποδήλατο έχει βελτιωθεί σημαντικά. Έχω παρατηρήσει μεγάλη διαφορά σε σύγκριση με την περίοδο που δεν το χρησιμοποιούσα για τις μετακινήσεις μου», λέει στα «ΝΕΑ» η κ. Μάλαμα Χατζηχαραλάμπους.

Έβαλε το ποδήλατο στη ζωή της πριν από 3 χρόνια και πλέον με αυτό μετακινείται για να πάει στη δουλειά της, για να κάνει τα ψώνια και τις βόλτες της. Γρήγορα όμως συνειδητοποίησε ότι δεν ήταν απλά ένα πράσινο μέσο μετακίνησης που την έκανε να κερδίζει χρόνο και χρήμα στους δρόμους της Αθήνας. Μέσα σε ελάχιστο χρονικό διάστημα διαπίστωσε ότι οι καθημερινές πεταλιές βελτίωσαν θεαματικά την υγεία και τη φυσική της κατάσταση, αφού το ποδήλατο λειτουργούσε σαν τον... προσωπικό της γυμναστή. Άλλωστε, τη λύση του γυμναστηρίου την είχε δοκιμάσει αλλά δεν την ικανοποιούσε και πολύ. Αντίθετα, με το ποδήλατο, όπως λέει, έχει κολλήσει. «Τη βελτίωση τη βλέπεις να συμβαίνει καθημερινά. Για παράδειγμα, μέσα σε πολύ μικρό χρονικό διάστημα και κάνοντας 4-5 χιλιόμετρα την ημέρα δυνάμωσαν τα πόδια μου», λέει η νεαρή, που είναι και μέλος του συλλόγου Φίλοι του Ποδηλάτου.

Περισσότερα: Γυμναστήριο το ποδήλατο